“ایران گرین” بزرگترین کنفرانس علمی-تجاری فعالان بازار غلات ایران است که با حضور دست اندرکاران کلیدی صنعت غلات و برگزارکنندگان کنفرانس های بین المللی و کارگاه های تخصصی برگزار می گردد.

این کنفرانس بین المللی تلاش می کند بازیگران اصلی بازار غلات در بخش خصوصی و دولتی را زیر یک سقف گرد هم آورد. اهداف اصلی کنفرانس ایران گرین ، ایجاد ارتباط و تبادل اطلاعات جدید بین سازمان ها ، شرکت های دست اندرکار در این حوزه می باشد. شناسایی و رفع موانع موجود در زمینه واردات ، صادرات بازرگانی و امور بانکی از دست آوردهای مهم این کنفرانس طی سالهای برگزاری است.

کنفرانس ایران گرین امسال در تاریخ 12 و 13 مهر ماه در هتل بزرگ ارم تهران با حضور باشکوهی از فعالان صنعت غلات برگزار گردید. “هلدینگ توسعه غزال” امسال در این کنفرانس حضور فعال و موثری بهم رسانید.

دکتر رضایی مشاور ارشد هلدینگ توسعه غزال روز اول همایش در فاصله برگزاری پنل روغن و دام و طیور، در خصوص ایمنی و کیفیت محصولات غذایی، آسیب های کیفی نهاده های دامی و تاثیر آن بر محصولات و فرآورده های دام و طیور سخنرانی نمود.

 مهندس مهدی محمدی، مدیر عامل هلدینگ توسعه غزال که از یکی از کارشناسان برجسته حوزه غلات به شمار می‌رود به همراه مدیر عامل مجموعه “طبیعت ماکان” ، جناب آقای پایداری از مهمانان ویژه این اجلاس در روز دوم بودند.

مهندس مهدی محمدی، مدیر عامل هلدینگ توسعه غزال:

ذرت روسیه علاوه بر افت کمی با افت محسوس کیفی در بازار جهانی عرضه خواهد شد.

 مدیر عامل هلدینگ توسعه غزال در کنفرانس بین المللی ایران گرین با اشاره به این‌که حجم واردات غلات مجموعه هلدینگ توسعه غزال رشد روز افزونی دارد و نام این شرکت در میان تامین کنندگان بازار غلات جایگاه ویژه ای پیدا کرده است، در پاسخ به پرسشی در خصوص پیش‌بینی تولید و صادرات ذرت روسیه در سال جاری، اظهار داشت:

پیش‌بینی ما بر اساس تحلیل بازار، شرایط اقلیمی کشورها و سطح زیر کشت محصولات مبنی بر این است که تولید ذرت روسیه در سال جاری به 13.6 میلیون تن خواهد رسید. سال گذشته مصرف داخلی ذرت روسیه، 10 میلیون تن بوده اما در سال جاری 9.5 میلیون تن برآورد می‌شود ، بنابراین این کشور 4 میلیون تن ذرت برای صادرات خواهد داشت که نسبت به سال گذشته 20 تا 30 درصد کاهش داشته است. علاوه بر کاهش کمی ، کیفیت ذرت در این کشور نیز دچار افت شده است. این افت کیفیت تحت تأثیر شرایط اقلیمی و رخدادهایی نظیر خشکسالی در برخی مناطق و حوادثی چون سیل و طوفان در نقاط دیگر بوده است.

یکی از موضوعات مهم دیگری که در این کنفرانس مورد بحث قرار گرفت چالش های کریدور شمال-جنوب در پنل ایران-روسیه بود. آقای هادی بیک یکی دیگر از اعضاء دیگر پنل ایران-روسیه در این رابطه اظهار داشت ما با دو مانع جدی  در ایران مواجه هستیم. در مسیر چابهار به زاهدان با محدودیت خطوط ریلی و در مسیر شمال با مجهز نبودن رشت و آستارا به خطوط ریلی مواجهیم علاوه بر این در جنوب نیر حد فاصل بین زاهدان و چابهار فاقد خطوط ریلی است. بنابراین عدم کفایت خطوط راه‌آهن سراسری از موانع مهم در حوزه واردات ما محسوب می‌شود.